A bordo do Comboio do Fim do Mundo, fará o mesmo percurso que os prisioneiros da prisão de Ushuaia faziam, atravessando o vale do rio Pipo até o Parque Nacional Terra do Fogo. Além disso, descobrirá muitas curiosidades graças a um audioguia em português. Vai perder?
Um pouco de história
No fim do mundo, onde o vento austral sussurra memórias, no início do século XX foi construído o Comboio do Fim do Mundo. Com ele, surgiu a ligação entre a prisão de Ushuaia e as florestas do Monte Susana. Nos seus vagões de carga viajavam os prisioneiros e o produto do seu trabalho: pedras, troncos e outros materiais recolhidos em jornadas tão duras quanto intermináveis.
A Ferrovia Austral Fueguina, como também é chamado o Comboio do Fim do Mundo, estendia-se por 25 quilómetros, entrando nas florestas e cruzando os rios da região, como o Pipo. No entanto, em 1947, a prisão fechou e, dois anos depois, os trilhos foram destruídos por um forte terramoto, o que provocou o encerramento definitivo da rota em 1952.
Mas a história não terminou aí. Após quase quatro décadas de abandono, o Comboio do Fim do Mundo renasceu como um comboio panorâmico em 1994, respeitando parte do traçado original da rota dos prisioneiros. Hoje, serpenteia o Parque Nacional Terra do Fogo, enquanto o seu passado ganha vida em cada curva e apito da locomotiva.
Rota do Comboio do Fim do Mundo
Na hora indicada, deverá dirigir-se à Estação Principal do Comboio do Fim do Mundo em Ushuaia. Está pronto para uma viagem incrível?
Uma vez nos seus assentos, o comboio iniciará a rota de ida de 7 quilómetros com duração de uma hora. Atravessará o Cañadón del Toro e cruzará o rio Pipo pela ponte Quemado, onde ainda é possível encontrar vestígios de madeira da estrutura original. Graças ao audioguia em português, conhecerá a história desta rota que os prisioneiros faziam quando se dirigiam ao Monte Susana para a recolha de materiais de construção.
Pelas amplas janelas, contemplará as montanhas circundantes e a floresta de lengas e faia-antárctica. Quando menos esperar, chegará à estação de La Macarena, onde fará uma paragem de 15 minutos, na qual poderá descer para explorar a área e ver a cascata. Também poderá subir ao miradouro e contemplar a vista panorâmica do vale do rio Pipo e dos cerros Guanaco e Portada.
De volta à viagem, a rota irá levá-lo até a estação do Parque Nacional Terra do Fogo, onde a floresta patagónica anuncia o fim do continente. Lá, a locomotiva fará uma paragem de 5 minutos antes de iniciar o regresso. O trajeto de volta será feito sem paragens e terá uma duração total de 45 minutos até a Estação Principal de Ushuaia.
Modalidades
Na hora da reserva, poderá escolher entre viajar de classe turista ou Premium. Na última, desfrutará de assentos mais confortáveis em vagões de luxo, com aquecimento, mesas decoradas, toalhas de mesa finas e a opção de saborear a gastronomia local por conta própria enquanto aprecia a paisagem.
